Yrkesfisker
Nyhetsarkiv
Slik kan fiskere dokumentere hviletida om bord
Årlig mottar Sjøfartsdirektoratet spørsmål om hvordan rederier og skipsførere på fiskefartøy kan dokumentere at de oppfyller krav til arbeids- og hviletid om bord, i forbindelse med tilsyn.
Veiledning om frakt av maursyre i forseglet IBC-konteiner til oppdrettsanlegg
Vi får ofte spørsmål om frakt av ensilert fisk/fiskeavskjær i bulk og frakt av maursyre i forseglet IBC-kontainer til oppdrettsanlegg på mindre lasteskip. Regelverket gjelder også for dobbelt sertifiserte fartøy som er sertifisert både som fiskefartøy og lasteskip. Sjøfartdirektoratet nå publisert mer informasjon og veiledning for reder og verft på våre nettsider. Her finner du informasjon om hva som må på plass før du kan ta disse lastene ombord.
Opplæring og sikkerhet for ungdomsfiskere
Ny veiledning om krav til sikkerhet for ungdomsfiskere (ungdomsfiskeordningen) er nå publisert på Sjøfartsdirektoratets nettsider.
Læring av hendelse - brannutvikling i batterirom
Hver uke mottar Sjøfartsdirektoratet flere titalls rapporter om ulykker og nestenulykker til sjøs. Mange av disse hendelsene har fellestrekk, og for å videreføre erfaring og læring til næringen utarbeides det da "læring av hendelser" som blir publisert på Sjøfartsdirektoratet sine nettsider.
Læring av hendelse - Sovnet på vakt
Hver uke mottar Sjøfartsdirektoratet flere titalls rapporter om ulykker og nestenulykker til sjøs. Mange av disse hendelsene har fellestrekk, og for å videreføre erfaring og læring til næringen utarbeides det da "læring av hendelser" som blir publisert på Sjøfartsdirektoratet sine nettsider.
Spørreundersøkelse om stabilitet på fartøy under 8 meter
Etter flere forlis med mindre fiskefartøy (6-8 meter) sendte Sjøfartsdirektoratet i vinter ut et informasjonsbrev og en spørreundersøkelse om stabilitet og fribordsmessige forhold til eiere av slike fartøy. Nå er resultatene fra spørreundersøkelsen klare.
Utvidet tidsperiode for sommerfisket
Sjøfartdirektoratet har bestemt at perioden for utvidet fartsområde i Bankfiske II kan starte 12. mai i år. Dette gjelder fartøy 8-10,67 meter med fartsområde Bankfiske II begrenset til 100 nautiske mil fra grunnlinjen i sommerhalvåret.
Årsgebyrer for fiskefartøy under 15 meter 2021
Sjøfartsdirektoratet får generelt mange spørsmål fra fiskere som eier fiskerfartøy under 15 meter som har fått krav om årsgebyr for første gang. Årsgebyret som blir sendt ut i posten er merket med ''Årsgebyr NOR'' og vi ønsker å informerer nærmere om hva dette gebyret gjelder.
Endringer i regelverk for fiskefartøy over 15 meter fra nyttår
Sjøfartsdirektoratet har fastsatt endringer i forskrift om konstruksjon, utstyr, drift at fiskefartøy med lengde 15 meter eller mer, med virkning fra 1. januar 2021.
Polarkoden for fiskefartøy
Informasjon om hvordan Polarkoden berører fiskefartøy finner du på Sjøfartsdirektoratet sine sider. Se lenke under bildet.
Byggebekreftelse for fiskefartøy under 8 meter
Sjøfartsdirektoratet har fjernet byggebekreftelsen fra forskrift 22. november 2013 nr. 1404 om fiske- og fangstfartøy under 15 meter største lengde (dagens vedlegg 3) og i stedet gjort denne tilgjengelig på Sjøfartsdirektoratets skjemaportal, der Sjøfartsdirektoratets øvrige skjema kan lastes ned.
Fjern luker i langsskipsskott
Sjøfartsdirektoratet har publisert en sikkerhetsmelding om åpninger i langskipsskott på fiskefartøy.
Utvidet fartsområde 2020
Perioden med utvidet fartsområde forlenges til 1. november. Gjelder fiskefartøy mellom 8 og 10,67 meter med fartsområde Bankfiske II begrenset til 100 nautiske mil fra grunnlinjen i sommerhalvåret.
Framtidas fiskebåt er grønn
Sjøfartsdirektoratet hjelper deg på veien mot et mer miljøvennlig fartøy.
Ugyldig fartøyinstruks etter skade
Ikke alle eiere av fiskefartøy og lastefartøy under 15 meter er klar over at fartøyinstruksen blir ugyldig dersom fartøyet forliser eller får betydelig skade.
Sertifisering av fiskefartøy 8-15 meter under koronapandemien
Grunna den pågåande koronapandemien har styresmaktene både nasjonalt og lokalt lagt strenge avgrensingar på reiseaktivitet. Det er og gitt råd om å minimere kontakt med andre menneske for å i størst mogleg grad kunne avgrense spreiinga av smitte. Dette gjer det vanskelegare å utføre inspeksjonar på fartøy. Sjøfartsdirektoratet har derfor utarbeidd informasjon til godkjente føretak og reiarar om sertifisering av fiskefartøy med største lengde mellom 8 og 15 meter.
Årsgebyrer for fiskefartøy under 15 meter
Sjøfartsdirektoratet har i det siste fått inn mange spørsmål fra fiskere som eier fiskerfartøy under 15 meter som har fått krav om årsgebyr for første gang. Årsgebyret som blir sendt ut i posten er merket med ''Årsgebyr NOR'' og vi ønsker å informerer nærmere om hva dette gebyret gjelder.
Fiskefartøy av fabrikatet Rana
Gjelder fiskefartøy av fabrikatet «Rana» mellom 6 og 8 meter som har byggebekreftelse
Diaglogmøte mellom godkjente foretak og Sjøfartsdirektoratet
Det årlige dialogmøtet er en viktig arena for å utveksle erfaringer og informasjon som skal sikre likebehandling av våre kunder og gjøre kontrollordningen enda bedre.
Utvidet fartsområde
Perioden med utvidet fartsområde forlenges til 1. november. Gjelder fiskefartøy mellom 8 og 10,67 meter med fartsområde Bankfiske II begrenset til 100 nautiske mil fra grunnlinjen i sommerhalvåret.
Sikkerhetstiltak ved losseperasjoner
Sjøfartsdirektoratet har fått melding om ulykker og nestenulykker i forbindelse med lossing av fangst fra fiskefartøy til fiskemel-/fiskeoljebedrifter i land.
Til rederiene: søk om bemanningssertifikat
I forbindelse med gjennomføringen av den internasjonale konvensjonen om arbeids og levevilkår på fiskefartøy (ILO 188), er det fastsatt krav til bemanningssertifikat på alle fiskefartøy med lengde (L) 24 meter eller mer.
Husk ISM revisjon etter 2 år!
I løpet av 2016 og 2017 fikk flere hundre større fiskefartøy utstedt ISM-sertifikat for første gang. Etter to års varighet skal Sjøfartsdirektoratet foreta en såkalt mellomliggende revisjon av rederiets og fartøyets sikkerhetsstyringssystem. Nå står mange for tur.
Vinnere av Regatta fisherman er trukket
I forkant av kampanjen Sjekk sjarken, annonserte Sjøfartsdirektoratet at tre vinnere ville bli trukket ut blant de som fikk besøk om bord. De heldige vinnerne er: Roy Værø, med fartøyet Øyvær, Tore Hæstad, med fartøyet Randi II og Knut Oddbjørn Frantzen, med fartøyet Drivar. Vi gratulerer!
Sjekk sjarken kampanjen er i gang!
I et ufyselig regnvær dro Sjøfartsdirektoratets inspektør Raymond Johnsen ut på fiskefartøy i Harstad i går i forbindelse med sikkerhetskampanjen «Sjekk sjarken», som startet nå i januar. Blant de som fikk besøk var sjarkene «DRIVAR» fra Ibestad med eier Oddbjørn Frantzen og «TOMMY» av Harstad med eier Ole Halvorsen.
Sjekk sjarken!
Det er i den minste flåten vi har flest dødsulykker. De fleste av ulykkene skjer i forbindelse med forlis, fall til sjø eller slag-/klemulykker ved håndtering av fiskeredskap. Ofte er det enkle grep som kunne ha vært gjort for å avverge ulykken, eller som kunne ført til at ulykken fikk et annet utfall.
Lengdereduksjon fartøy over under 8 meter
Den siste tida har Sjøfartsdirektoratet fått fleire spørsmål om kva regelverk som gjeld for fiskefartøy 6-8 meter største lengde, spesielt for fartøy som blir avkorta for å komme under 8 meter. Vi vil her forsøke å avklare nokre av dei viktigaste spørsmåla.
Beregning av last for eldre fartøy med største lengde 8 til 10,67 meter
Sjøfartsdirektoratet har fått innspill om å vurdere stabilitetskrav til eldre fiskebåter 8-10,67 meter som ikke tidligere har vært underlagt stabilitetskrav. Dette gjelder om last kan beregnes på en mer hensiktsmessig måte enn å beregne volumetrisk tyngdepunkt av lasterom.
Bruk av kran på fiskefartøy under 15 meter
Det er kjent at en del fiskefartøy i den minste gruppen benytter kran- eller bomarrangement under fiske. Dette gjelder blant annet krabbeteiner og trålsekker som løftes om bord. Ved bruk av kran eller bom blir fartøyet påført vekt og krengemoment som utgjør en stor del av fartøyets totale kapasitet med hensyn til oppdrift og stabilitet og Sjøfartsdirektoratet ser at det er behov for å lage noen felles retningslinjer for godkjente foretak.
Avklaringer om fartsområde fjordfiske og fartøyinstruks
I forbindelse med kontroll av fiskebåter er det en del krav som relateres til fartsområder. Vi får en del spørsmål om grensene for det minste fartsområdet, som er fjordfiske, og om det senere er mulig å øke fartsområdet ut over fjordfiske. I denne artikkelen har vi forsøkt å gi svar på disse spørsmålene.
Krav til stabilitetsberegninger for eldre fiskefartøy under 10,67 meter
Vi får fra tid til annen spørsmål om hvordan eldre fartøy skal behandles med tanke på stabilitetsberegninger. Det har vært på det rene at det vil bli innført krav til utarbeidelse av stabilitetsberegninger også for fartøy som i henhold til gamle forskrifter ikke skulle ha stabilitetsberegninger. Dette har vært belyst, diskutert og forhandlet om gjennom to høringsrunder
Rekk du ikkje å få fartøyinstruks før 1. januar 2019?
Om du ikkje rekk å få fartøyinstruks før 1. januar 2019 kan du ikkje fiska etter denne datoen. Du kan liggja til kai utan at du gjer noko ulovleg fram til båten vert sertifisert.
Sjekk sjarken din!
Driver du som sjarkfisker? Da må du sørge for at du har sikret både deg og båten din før du drar ut på fiske, slik at familien din kan få deg trygt hjem etter endt arbeidsøkt. Vi har laget en huskeliste med sjekkpunkter som det lønner seg å gå igjennom for sikkerhetens skyld!
Kompetansekrav til kranførere på norske fartøy
Sjøfartsdirektoratet har den siste tiden mottatt flere henvendelser om kompetansekrav for kranførere på fartøy. Vi ønsker med dette å tydeliggjøre kravene.
Mannskapsliste på fiskefartøy
- husk at kopi av mannskapslisten skal oppbevares i land!
Nedising av fartøy i Skagerak
I løpet av kuldeperioden som vi nylig har vært igjennom, har Sjøfartsdirektoratets inspektører fått en del bekymringsmeldinger om nedisede fartøy i Skagerak.
Krav til nødpeilesender om bord på fiskebåter under 15 meter
I det siste har Sjøfartsdirektoratet fått en del henvendelser som tyder på at mange er usikre på kravene til hvilke båter som skal ha nødpeilesender om bord
Offentlige etater
Norske fiskere har mange forskjellige etater å forholde seg til. Her er en kort oversikt over etatenes oppgaver og roller:
Samarbeid om hviletid for fiskere
Sjøfartsdirektoratet og fiskernes organisasjoner fortsetter samarbeidet om hvordan hviletidsbestemmelsene for fiskere skal håndheves og dokumenteres.
Møte med fiskeriorganisasjoner om nytt regelverk
Måndag denne veka inviterte Sjøfartsdirektoratet representantar frå fiskerinæringa til eit møte der ILO 188 var tema
Nye sertifikater for fiskeskippere
Etter høringer i 2017, ble det fastsatt endringer for fiskeskippersertifikater som trådte i kraft 1.1.2018.
Fokusområde 2018
I 2018 skal Sjøfartsdirektoratets inspektører ha ekstra fokus på sikkerhetsstyring på mindre fartøy, og da spesielt på operasjonelle forhold. Manglende prosedyrer for arbeidsoperasjoner og svakheter ved organisering, ledelse og kommunikasjon er ofte relatert til skipsulykker.
Min side tilgjengelig for sjøfolk
Fra 11. desember kan norske fiskere med maritime sertifikater logge på Min side og se status for sine sertfikatsøknader og andre data.
Arbeids og levevilkår for fiskere
ILO-konvensjon nr. 188 om arbeids- og levevilkår for fiskere ble gjennomført i Norge 16.november 2017. Konvensjonen skal sikre arbeids- og levevilkårene for alle fiskere som har sitt arbeid om bord i fiskefartøy.
ILO konvensjonen trer i kraft
Konvensjonen om arbeidsvilkår i fiskerisektoren ble vedtatt på ILOs arbeidskonferanse i 2007 men det nye regelverket trer først i kraft 16. november 2017.
Regler for sikkerhetsstyringssystem
Sjøfartsdirektoratet har fastsatt ny forskrift om sikkerhetsstyring for mindre lasteskip, passasjerskip og fiskefartøy mv.
Nytt rundskriv om stabilitet på fiskefartøy med RSW-lastetanker
Rundskrivet gjelder for fartøy over 15 meter bygget etter 1. januar 2010 som oppbevarer, eller skal oppbevare fangst i lasterom som er RSW-lastetanker.
Nordisk samarbeid om sikkerhet i fiskeflåten
SINTEF har i samarbeid med forskere fra Danmark, Finland, Island og Færøyene sett på ulykkesbildet i fiskeflåten, samt hva som har blitt gjort for å redusere antall ulykker i de forskjellige landene.
Fiskarar må be om hjelp tidligare
– Ring heller ein gong for ofte eller ein gong for lite, er oppmodinga frå Hovedredningssentralen Sør-Norge til yrkesfiskarar.
Omfattende sikkerhetsprojekt
Det er enighet om å få til et omfattende tverretatlig prosjekt for økt sikkerhet i fiskeflåten. Prosjektet er dermed ute av startgropen allerede, sier Joakim Martinsen i Norges Fiskarlag.
Sikkerhetsmelding
Feil på hydrostatiske utløsere fra produsenten SAFETMADE Marine Products Co
Møte med fiskarlagene angående sikkerhetsstyring
Sjøfartsdirektoratet møtte Norges Kystfiskarlag og Norges Fiskarlag for å snakke om det kommende regelverket om sikkerhetsstyringssystem.
Rømningsveier på produksjonsdekk på fiske- og fangstfartøy
Nytt rundskriv gjelder ved bygging og endringer på produksjonsdekk.
Sjøfartsdirektoratet med kundeundersøkelse
Sjøfartsdirektoratet inviterer fra i dag den maritime næringen til å gi sine tilbakemeldinger på direktoratet gjennom vår store kundeundersøkelse.
Informasjon om kontroll av fiskefartøy under 15 meter
Her finner du informasjon om viktige endringer i krav og datoer for når fartøy som skal inn i kontrollordningen(fiskefartøy fra 8 - 10.67 meter)
Om bruk av satellittelefon
Sjøfartsdirektoratet har fått inn søknader om å benytte Iridium satellittelefon som erstatning for mellombølgesender (MF) i fartsområde bankfiske 2/radiodekningsområde A2 under blåkveitefiske.
Godt besøk på LofotFishing
Godt besøk, målrettede henvendelser fra publikum og gode tilbakemeldinger var fasit etter årets LofotFishing.
Nytt design på Yrkesfisker
Yrkesfisker.no har i vår fått både nytt innhold og nytt design. Nettstedet skal bli enklere å finne fram i og lettere tilgjengelig.
Sjekklister for sikrere arbeidsplasser for fiskere
Sjøfartsdirektoratets fokuserer i 2015 på "Sikker arbeidsplass om bord". Nå publiserer direktoratet sjekklister som hvert fiskefartøy selv kan bruke til å sjekke sikkerheten.
Ny stabilitetsplakat for fiskefartøy under 15 meter
Det er utarbeidet ny stabilitetsplakat for fiske- og fangstfartøy under 15 meter største lengde.
Presentasjoner fra Sikker fisker 2014
Presentasjoner fra konferansen Sikker fisker 2014 som ble avholdt i Svolvær i oktober 2014.